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开车走川藏线,为何我只帮助车主 [复制链接]

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提到川藏线,这个季节算是旺季了。至少目前很多朋友都在咨询我怎么跑,跑川藏线该注意什么,应该要开什么车等等问题。说真的,这些东西网上有太多了,一搜一大把,这里多句嘴,其实去川藏线只要开辆车况差不多的车都是不错的,前提是你的车没啥小毛病。至于有人说的非兰德酷路泽、普拉多等车型不能跑川藏线,我只能说你想多了吧。川藏线上最多的并不是陆巡,反而可能是五菱宏光吧。说的有点乱,言归正传,今天和大家说点不一样的,我个人开车走川藏线,早些年遇到有困难的人可能都会帮助,但是如今已经开始选择了,甚至说我是帮助车主或者说是有车一族,有人可能好奇为什么,原因基本上只有3个。

第一个:事少

这里不是说一些非车主的人事多,而是有些人真的就让你觉得不值得帮助。记得第一次跑的时候,当时还年轻遇到一个累的走不动的背包客。当时也没想,就让对方上车了,说真的,那个时候开国产SUV跑川藏线的人应该并不多,对方上车之后就开启了吐槽模式。什么我的车不是真皮座椅,我的车坐着不舒服想晕车等等,反正到后来就差说我这个人都不行了,当时差点让我拿方向盘锁给打下去,就那样的人还不愿意下车,愣是要你给送到地方,还美其名曰你不是愿意帮助人吗?所以遇到背包客我最多只是送点水和吃的,从来不会再让他上我的车,虽然说这样说有点绝对,但是随着川藏线人群的增多,这样的人真的不少。

第二个:不乱动东西

曾经被穷游女在车上把自己长途的零食和水都吃光和拿光之后,我才明白原来不是每一个女孩都是拿钱出来旅游的。我不知道你是否见过上车就不断动你私人物品的蹭车的穷游女,我是真的见识到了。所以后来我仅仅帮助一些车主,至少在车上他们明白一件事,那就是谁都不喜欢别人随便乱动自己的私人物品。其实有时候真的是车主更理解车主,所以也更愿意帮助车主,而不是一些所谓的背包客、穷游女,可能每个人的想法不同吧。

第三个:懂事

这里说的懂事实际上特别简单,可能就是一根烟、一瓶水、一箱油的事情。记得有年冬天跑川藏线,当时有个陆巡车主车没油了,带着他去买油,那个时候找个加油站很费劲的,为了送他来回并不进,这哥们死活要把我的车油加满,当时觉得特别感动,当然最后也没用他掏钱,而且我好像还请了对方吃顿饭,只能说有时候即便是这样也很开心。就怕遇到有些人找你帮忙似乎天经地义,你不帮忙或者没办好就是十恶不赦了。总体来说,我希望我们都能做一个懂事的人,有时候觉得没必要给对方钱的时候,一瓶水可能也会让别人觉得帮你是比较值得的一件事,而不是帮完之后再遇到类似的情况变得冷漠。

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