对珠峰的向往是每一个地球人的梦想，朝圣珠峰的道路，在北边中国境内可以驱车直接到达大本营，在设立珠峰自然保护区之前都可以自己开车直达珠峰大本营，我是在年搭乘朋友的越野车经过千辛万苦到达中国境内珠峰脚下的绒布寺，那一天为了检验自己的体能，背着20公斤的行李从绒布寺一路走到大本营，全路段8公里，花了接近三小时。那天晚上下了很大的雪，大雪几乎压垮了我的帐篷，那时我的装备非常简陋，居然扛过了大本营严酷的自然条件，这也给我后来对于装备的理性选择埋下了基本的定调。
年在珠峰大本营遇上下大雪时间转眼之间来到了年，我的兴趣中增加了一个手工皮具制作的爱好，这些年的摄影经历中感受到选择一个适合自己的摄影包非常难以寻找，于是产生了自己动手制作一个适合自己器材的包的想法，于是正式投入大量时间去研究，制作，这一个爱好一旦开始就进入一个狂热状态，18年计划徒步尼泊尔珠峰大本营，为了这个计划，特别设计了这款登山徒步摄影包。
经过十多天的努力，我想象中的背包终于完成，这个要求重量轻，装载量大，皮实，粗旷的摄影背包呈现在面前，心里无比的高兴，这是这个世上独有的，适合我自己器材的包，一个全皮制作，重量还比较轻的包绝对不是用钱能够买到的。带着这个还有可能存在不足的包走上了尼泊尔EBC（珠峰徒步线简称）。
出发前在成都遥望珠峰方向这条世界著名的徒步线路云集了数十座七八千米的雪峰，皑皑白雪的山峰随处可见，也是世界攀登珠峰的最好线路，世界各地的朝圣者，攀登者都云集到这里，带着各自的梦想走上这条艰难的道路，我们一行七人，有的想到世界之巅下面取回圣水，有的为了一睹世界之巅的真容，有的为了在山下埋下自己的留给神山的圣物，我虽然已经目睹过世界之巅的真容，这次却想带着我自己做的登山徒步包来这里采集到圣山的灵气，也是来检验我的设计制作中的不足之处。
玛尼堆上的作品从尼泊尔到珠峰，唯一的途径就是乘坐小飞机到达世界最危险的鲁卡拉机场，这个繁忙的机场根据天气来决定开放还是关闭，这个修建在半山腰的机场只有米，而且还利用一个上坡来给飞机降速才能实现安全着落。
00:42